ប្រភពព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍ក្រុងភ្នំពេញ

ប្រទេសចិននិងជប៉ុនសហការគ្នាអភិវឌ្ឍអាកាសចរណ៍(aerotrain)ជាមួយស្លាប

315

រថភ្លើងណូវែលជាមួយនឹងស្លាប ត្រូវបានផ្អែកលើយានអវកាស និងម៉ាញ៉េស្យូម អាចបង្កើតថាមពលអគ្គិសនី តាមរយៈការកកិតខ្យល់ និងការធ្វើដំណើរនៅចម្ងាយប្រមាណ 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។

ការហោះហើរដែលមានល្បឿនលឿន ដែលអាចធ្វើដំណើរពី 400 ទៅ 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដោយក្រុមវិស្វករចិននិងជប៉ុន។

លោកឡៃចេងងុង (Lai Chenguang) សាស្ត្រាចារ្យឌីណាម៉ិកម្នាក់ នៅមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកវិជ្ជា Chongqing និងជាអ្នកជំនាញជនជាតិចិនម្នាក់ បានប្រាប់បណ្តាញសារព័ត៌មានជីងឃីងថា ការផលិត និងការសាកល្បង នៃជំនាន់ទី 1 និងជំនាន់ទី 2 នៃយន្តហោះប្រតិកម្មនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើង នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅជប៉ុន។

aerotrainមិនដំណើរការលើឥន្ធនៈប្រពៃណីទេ ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានបំពាក់ ដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថាមពលខ្យល់ ដើរដោយម៉ូទ័រឧស្ម័ន។

យោងតាមលោកឡៃថា​ នៅពេលដែលរថភ្លើង បើកបរក្នុងល្បឿន 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ថាមពលដែលវាប្រើ គឺប្រមាណ 1 ភាគ 3 នៃរថភ្លើងល្បឿនលឿនបច្ចុប្បន្ន នៅក្នុងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងរថភ្លើង Maglev ទី 6 ។

ការរចនាថ្មីរបស់ spoiler annular គឺជាផ្នែកមួយ នៃគំនួសពណ៌នៃ aerotrain ប្រលោមលោកនេះ។ ប្លែកពីប្រពៃណីទំនេរបញ្ឈរដែលមាននិន្នាការបង្កើតលំហូរខ្យល់ដែលមិនមានស្ថេរភាពអាចធ្វើឱ្យសមាមាត្រអូស 30% ដល់ 40% ។

ស្លាបព្រិលទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ទៅនឹងរូបរាងរបស់រថយន្ដដើម្បីធ្វើឱ្យរថភ្លើងអណ្ដែតពីលើផ្លូវខណៈពេលដែលចលនានិងការរចនាថ្មីនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញនេះក៏ជួយកាត់បន្ថយលំហរនៃតំបន់បទល្មើសនេះបើយោងតាម ​​Chongqing Morning Post ។

រថភ្លើងនេះនឹងត្រូវបានផលិតចេញពីលោហធាតុម៉ាញ៉េស្យូមដែលអាចបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីតាមរយៈការកកិតខ្យល់ហើយភ្លើងអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសាកអាគុយ។

លើសពីនេះទៀតសមត្ថភាពផ្ទុករបស់រថភ្លើងក៏នឹងត្រូវបានបង្កើនផងដែរដោយសារតែការរចនាថ្មី។

ដោយផ្អែកលើការសិក្សាអំពីអាកាសធាតុសាកលវិទ្យាល័យឆុងឈីងបច្ចេកវិទ្យាបានបង្កើនការស្រាវជ្រាវហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានបង្កើតម៉ូដែលជំនាន់ទី 3 នៃរថភ្លើង “LOOP” ។

ប្រទេសជប៉ុនមានបំណងបើកសម្ពោធសេវាកម្មរថភ្លើងអណ្តែតទឹកដំបូងគេដែលមានល្បឿន400គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយ ម៉ោងរវាងព្រលានយន្តហោះណារីតានិងហានេដានៅត្រឹមឆ្នាំ2025និងអាចជាខ្សែរថភ្លើងមួយផ្សេងទៀតរវាងក្រុងតូក្យូនិងអូសាកានាពេលអនាគត៕

អត្ថបទដែលជាប់ទាក់ទង